Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın 390 milyar dolarlık mal ve hizmet ihracatı hedefi koyduğu 2025 yılı için, Ticaret Bakanı Ömer Bolat, bunu başaracaklarının altını çizmişti. 2024 yılında 2 milyar ton ürün taşıyan Oskar Lojistik, “2025’te cumhurbaşkanımızın hedefleri ve sayın ticaret bakanımızın kararlılığı ile 3 milyar tona ulaşacağız” dedi.
Türkiye lojistik sektörü, 2024 yılında %7,2 oranında büyüme kaydetti
Bu oran, küresel lojistik sektöründeki %5,4’lük büyüme ortalamasını aşarak Türkiye’nin lojistikte yükselen bir güç olduğunu ortaya koydu. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK)’nun açıkladığı verilere göre, lojistik sektörü ülke ekonomisine 150 milyar TL katkı sağladı ve bu katkı GSYİH’nin %12’sini oluşturdu.
Lojistik sektörü, 2024 yılında jeopolitik değişimlerin, sürdürülebilirlik gerekliliklerinin ve teknolojik gelişmelerin etkisiyle önemli bir dönüşüm sürecinden geçiyor. 2025 yılında Türkiye, stratejik konumu ve güçlü altyapısıyla bu dönüşümde kilit bir rol oynarken, küresel lojistik sektörü de yeniden şekillenen tedarik zincirleri ve artan çevresel duyarlılıkla hareket ediyor.
Türkiye katma değerli üretimlerini hızlandırırken ,ayrıca sanayi devrimlerinin ve internet altyapısının genişlemesi ,tüketici alışkanlıklarının e ticarete kayması sebebi ile hem ihracatta hem lojistik sektöründe hızlı ve sürdürülebilir büyüme yaşıyoruz,
2024 yılında 7600 tır ile Türkiye’nin her yerine hizmet verdik
2024 yılında öne çıkan faktörlerden biri, Türkiye’nin dış ticaret hacmindeki genişleme oldu. Ticaret Bakanlığı’nın verilerine göre, toplam ihracat hacmi bir önceki yıla göre %8 artarak 285 milyar dolara ulaştı. Artan ticaret hacmi, limanlar, lojistik merkezleri ve kara yolu taşımacılığı gibi sektörün tüm alanlarında talebi artırdı.
Mehmet Caner Bilgin, 1986 yılında girdiği lojistik sektöründe 30 yılı aşkın bir süredir Oskar Lojistik’in sahibi ve kurucu başkanı olarak devam ediyor. “Ticaret bakanımız sayın Prof. Dr. Ömer Bolat in 77 maddelik açıkladığı 2025 yılı eylem planı çok önemli” diye vurgulayan Bilgin, “İstanbul merkezli ve gümrüklere yakın konumlandırma yaptığımız depolarımız ile sektöre hızlı cevap veriyoruz” dedi.
“Karayolu taşımacılığındaki büyüme hedeflerimiz devam ediyor”
Oskar Lojistik’in kurucusu Mehmet Caner Bilgin, “İzmir şubemiz, İzmir gümrüğü için stratejik bir konuma sahip. Ayrıca, Ege Bölgesi için kurduğumuz Antrepo da maliyetlerin düşmesini sağlayacak. Depolama ,zincir market dağıtımları ,24 saat sürekli hizmet verdiğimiz birimlerimiz ile ekonomiye katkı sağlamaya devam edeceğiz” diye ifade etti.
Türkiye’nin lojistik sektörünün belkemiği olan kara yolu taşımacılığı, 2024 yılında sektörün %65’lik kısmını oluşturdu. Komşu ülkelerle olan ticaret hacmindeki artış, kara yolu taşımacılığını güçlendirdi. Avrupa Birliği ülkelerine yapılan kara yolu taşımalarında %11 artış kaydedildi.
Ayrıca, Türkiye-İran arasındaki ticaretin artması ve Orta Koridor üzerinden Çin’e uzanan taşımacılık projeleri, kara yolu taşımacılığının önemini artırdı. Yeni kara yolu altyapı projeleri ve dijitalleşme uygulamaları ile taşımacılık süreleri kısaltıldı ve operasyonel verimlilik sağlandı.
